সিলেটে ব্যাটারিচালিত রিকশা বন্ধ ও চালু রাখা নিয়ে পাল্টাপাল্টি বিক্ষোভ

Комментарии · 37 Просмотры

সিলেটের সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচলে বৈধতা চেয়ে আবারও বিক্ষোভ কর্মসূচি হয়েছে। অন্যদিকে পরিবহনসংশ্লিষ্??

Login

সর্বশেষ

বাংলাদেশ

রাজনীতি

বিশ্ব

বাণিজ্য

মতামত

খেলা

বিনোদন

চাকরি

জীবনযাপন

ভিডিও

Eng

ছবি

ছবি

ভিডিও

 

জেলা

সিলেটে ব্যাটারিচালিত রিকশা বন্ধ ও চালু রাখা নিয়ে পাল্টাপাল্টি বিক্ষোভ

নিজস্ব প্রতিবেদকসিলেট

প্রকাশ: ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৫, ১৭: ৪৭

ফলো করুন

 

সিলেটে ব্যাটারিচালিত যানবাহনের ওপর বিধিনিষেধ আরোপের প্রতিবাদে মানববন্ধন ও বিক্ষোভ মিছিল করেছে সমাজতান্ত্রিক শ্রমিক ফ্রন্ট ও রিকশা, ব্যাটারিচালিত রিকশা, ভ্যান ও ইজিবাইক সংগ্রাম পরিষদ। আজ শনিবার সিলেট কেন্দ্রীয় শহীদ মিনারের সামনেছবি: প্রথম আলো

সিলেটের সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচলে বৈধতা চেয়ে আবারও বিক্ষোভ কর্মসূচি হয়েছে। অন্যদিকে পরিবহনসংশ্লিষ্ট কয়েকটি সংগঠন এসব যান চলাচল বন্ধের দাবি জানিয়ে সমাবেশ করেছে। আজ শনিবার দুপুরে নগরে পাল্টাপাল্টি এসব কর্মসূচি হয়।

 

বেলা সাড়ে ১১টার দিকে নগরের কোর্ট পয়েন্টে সিলেট জেলা সড়ক পরিবহন মালিক শ্রমিক ঐক্য পরিষদের উদ্যোগে সমাবেশ হয়। ব্যাটারিচালিত রিকশার চলাচল বন্ধ এবং গত বৃহস্পতিবার এসব যানের চালকদের দ্বারা সিএনজি অটোরিকশা, ট্রাক, লেগুনার ওপর হামলার প্রতিবাদে এই কর্মসূচি পালিত হয়।

 

 

 

সংগঠনের সভাপতি হাজী ময়নুল ইসলাম সমাবেশে বলেন, আগামী ৭ অক্টোবরের মধ্যে ব্যাটারিচালিত রিকশা ও টমটম বন্ধ করতে হবে। এ ছাড়া গত বুধবার যেসব ব্যাটারিচালিত যানের চালক ভাঙচুর চালিয়েছেন, তাঁদের আইনের আওতায় আনতে হবে। তা না হলে ৮ অক্টোবর থেকে সব পরিবহনের চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হবে।

 

এদিকে দুপুর ১২টার দিকে নগরের আম্বরখানা এলাকা থেকে অভিন্ন ও সমন্বিত নীতিমালা চূড়ান্ত করে ব্যাটারিচালিত যানের নিবন্ধন ও চালকদের লাইসেন্স প্রদানসহ আট দফা দাবিতে মিছিল হয়। সমাজতান্ত্রিক শ্রমিক ফ্রন্ট এবং রিকশা, ব্যাটারি রিকশা-ভ্যান ও ইজিবাইক সংগ্রাম পরিষদ সিলেট জেলা ও মহানগরের উদ্যোগে আয়োজিত এ মিছিল শেষ হয় নগরের চৌহাট্টা এলাকায়। পরে সেখানে সংক্ষিপ্ত সমাবেশ হয়।

 

সমাজতান্ত্রিক শ্রমিক ফ্রন্ট সিলেটের সভাপতি আবু জাফরের সভাপতিত্বে সমাবেশ সঞ্চালনা করেন ব্যাটারিচালিত রিকশা ভ্যান ইজিবাইক সংগ্রাম পরিষদ সিলেট মহানগরের সভাপতি প্রণব জ্যোতি পাল। বক্তারা বলেন, ব্যাটারিচালিত যানগুলোকে নিবন্ধনের আওতায় আনলে ৫০ ভাগ সমস্যা শুরুতেই দূর হয়ে যাবে।

Комментарии